A deciso da Azul Linhas Areas de suspender, a partir de julho, voos de Cuiab para cinco capitais brasileiras — Campo Grande, Curitiba, Goinia, Braslia e Macei —, alm de encerrar a rota direta para Alta Floresta (MT), provocou reaes indignadas no Senado. O senador Jayme Campos (Unio-MT) classificou a medida como "um total desrespeito ao cidado mato-grossense" e alertou para os impactos econmicos e sociais da reduo de conexes areas na regio.
Campos no poupou crticas ao modelo atual da aviao civil no Brasil, que, segundo ele, opera em um "monoplio disfarado". As poucas companhias controlam quase todas as rotas, limitam a concorrncia e impem preos abusivos. Dados da Agncia Nacional de Aviao Civil (ANAC) mostram que Azul, Gol e Latam concentram mais de 90% do mercado domstico, cenrio que inibe a entrada de novas empresas e mantm tarifas elevadas, especialmente em rotas regionais.
A suspenso das rotas anunciadas deve agravar um problema crnico no Estado: a escassez de voos e a alta nos preos das agens. Com menos opes, a tendncia que as tarifas remanescentes disparem, penalizando tanto ageiros quanto empresas que dependem do transporte areo. "O que j caro tende a ficar ainda mais invel" - criticou Jayme Campos,
Mato Grosso, um dos maiores produtores de commodities do pas, “no pode ficar refm de um sistema areo frgil”, de acordo com o senador. Ele anunciou que est procurando o ministro Silvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos, para cobrar uma soluo. “Precisamos que isso seja esclarecido” – disse.
Jayme Campos ainda lamentou a falta de aproveitamento do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Cuiab, que est habilitado para voos internacionais h mais de seis meses, mas segue sem operaes regulares para outros pases. Tambm defendeu a criao de uma rota entre Cuiab e Lima, no Peru, como forma de impulsionar o comrcio exterior e o turismo.
O parlamentar cobrou a utilizao estratgica do Fundo Nacional de Aviao Civil (FNAC), que possui R$ 6 bilhes em caixa, para subsidiar voos em regies menos atendidas. "Precisamos de uma poltica nacional de aviao regional que priorize estados como Mato Grosso, que movimenta bilhes na economia, mas segue desconectado", argumentou.
At o momento, a Azul no se pronunciou publicamente sobre as crticas, limitando-se a informar, em nota tcnica, que a deciso faz parte de um "reposicionamento de rede". J o Ministrio dos Portos e Aeroportos no comentou o caso, embora o tema da aviao regional tenha sido citado como "prioritrio" em discursos recentes do Governo. Empresrios e entidades de Mato Grosso preveem prejuzos.
A fala do senador Jayme Campos ecoou para um debate mais amplo: a necessidade de tratar o transporte areo como servio essencial, e no como um produto elitizado. "Viajar pelo Brasil no pode ser um luxo — tem que ser um direito – declarou. Vamos seguir lutando por uma aviao mais justa, vel e integrada, altura do Brasil que queremos construir”.
Da assessoria
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